lunes, 28 de agosto de 2017

Rutas: Cantillana - Constantina - Lora y Los Rosales

Os actualizo con mis dos últimas rutas de este finde pasado.

El sábado salí temprano y me fui dirección Sierra Norte:
  • De Sevilla a Cantillana por la A-8008 (cruzando Valdezorras y El Gordillo, hasta el final) y la A-8005 hasta la estación de Cantillana. Muy bien la carretera, no especialmente interesante.
  • Entramos en el pueblo por la SE-3101 y luego desde Cantillana hasta un poco más alla de El Pedroso por la A-432. Aquí mejora el paisaje, se empieza a adentrar en la sierra.
  • Desde El Pedroso a Constantina por la A-452. Es la parte más interesante y más divertida. Estas dos carreteras no están tan bien conservadas, pero son transitables sin problemas.
  • De Constantina a Lora del Río por la A-455. La bajada de Constantina es impresionante, la vista que se tiene del Valle del Guadalquivir es genial.
  • De Lora del Río a Villaverde del Río por la A-436. Cruza Alcolea del Río y pasa junto a Cantillana. Esta carretera ya es una carretera típica de valle, pocas curvas, paisaje bastante monótono. Cuidado, porque hay un ceda el paso que pasé sin entender, y un paso a nivel que da muy mal rollo.
  • De Villaverde del Río a Alcalá del Río por la A-8006.
  • De Alcalá del Río a Sevilla por la A-8002.
La ruta por lo general está muy chula. Quería haber hecho el camino a las Navas pero ya se me hizo algo largo llegar hasta Constantina, así que lo de las Navas lo haré más adelante, quizá con otra moto algo más cómoda. A destacar, los ciclistas que me avisaron para que no corriera porque había un coche parado más adelante.

La vuelta quería haberla hecho siguiendo el tren pero me equivoqué, así que ayer domingo por la tarde pensé en hacer una ruta corta (que al final no fue la que había previsto en el mapa):
  • De Sevilla a Los Rosales por A-8008 (como ayer) y A-8005.
  • Aquí es donde pretendía seguir hasta Guadajoz pero me equivoqué de carretera y tiré por la SE-3201 hasta casi El Viso del Alcor.
  • Rodeé El Viso y Mairena del Alcor por la A-398.
  • De Mairena a Torreblanca de los Caños por la A-8026.
  • De Torreblanca a Sevilla por A-92.
Esta ruta no estaba tan chula, pero bueno, fue más bien por echar el rato por la tarde. Carreteras de valle, paisajes agrícolas. Eso sí, la SE-3201 está muy poco transitada y tiene algunas curvas que dan mal rollo, señalizadas a 40 de máxima.

Mal asunto: al llegar a Sevilla, en un semáforo, salí de una manera incorrecta y me fui al suelo. No me he hecho nada, pero la protección del hombro derecho del mono está deformada (se llevó todo el golpe) y no me fío del estado de la moto, así que la llevo mañana al taller a que me la miren.

Por cierto, que he estrenado mi cámara de acción en el casco así que tengo grabado el camino hasta Constantina del sábado y la ruta completa del domingo. Os los enlazo.



jueves, 3 de agosto de 2017

Ruta: Almadén de la Plata

La ruta de hoy es un poco descafeinada, más que nada porque han sido en gran parte caminos que ya conocía. No estaba seguro de salir, pero por una situación personal se me estaba cayendo la casa encima y necesitaba despejarme. Para eso me alegro de tener mi moto.

He ido hasta Castilblanco, como ya hice hace un mes y algo, pero he seguido hasta Almadén de la Plata, adentrándome en la Sierra Norte. Luego he vuelto saliendo a la vía de la Plata y pasando por El Ronquillo, otra ruta que ya conocía.

He salido tarde de casa, así que me ha hecho calor, aunque es verdad que la he soportado bien. Las carreteras en general bastante bien; de Alcalá del Río a Burguillos una recta larga que ya conocía, de Burguillos a Castilblanco un poco más interesante, pero la mejor parte ha estado entre Castilblanco y Almadén. Eso sí, la pena es que había mucha cuesta y mi moto se iba quedando un poco débil. Es una 125 de 12 caballos, no le pidamos más.

Y con todo, diría que la mejor carretera, la más divertida, ha sido la que une Almadén con El Ronquillo, la A-8175, con unas curvas bastante chulas y, dado que había poco tráfico, me he visto bastante seguro para probar a tumbar un poco con la moto. Toda práctica viene bien, en mi situación.

En la foto de hoy he salido mal, pero con el cabreo que llevaba ya es un milagro mi cara
En total, unas tres horitas de ruta, contando tres paradas, una a repostar en el Carrefour, otra en Almadén a hacer fotos, y una tercera en Santiponce porque me dolía la cabeza porque el casco me apretaba en la frente. Diez minutitos bajo un árbol (se estaba hasta fresco) y de vuelta a casa sin problemas.

Os dejo un mapita de la ruta.

 

jueves, 27 de julio de 2017

Ruta: Isla Mayor - El Rocío - Almonte

Como esta semana tengo que currar el finde, me dije, habrá que aprovechar los días libres, ¿no? Y me he ido de ruta hoy jueves por la mañana.

Primera diferencia: mucho más tráfico. Es lógico, no nos vamos a quejar. Aunque la ruta que he pillado hoy no era muy transitada.

Hace años quise hacer en coche el camino de Isla Mayor a El Rocío, pero me equivoqué y acabé saliendo a la nacional por Aznalcázar. Igualmente iba asustado porque no era camino para un coche.

Hoy he hecho el camino que debía, también porque me estudié ayer el mapa. Vamos a describir la ruta.

He tenido que pixelar la salida porque Google se empeña en poner mi dirección completa
Salgo de Sevilla, y me dirijo por la carretera que va junto al Guadalquivir: San Juan de Aznalfarache, Gelves, Coria, La Puebla. Cruzamos estos tres últimos para salir a la carretera de Isla Mayor. Me gusta esta carretera porque se ven los campos de arroz a ambos lados. Eso sí, hoy me ha pillado una niebla espesa que me acojonaba bastante: no solo yo no tenía visibilidad, sino que los coches que se cruzaban conmigo (los que subían de Isla Mayor a Sevilla) iban la mitad sin luces. Muy inteligentes ellos.

Mis campos de arroz de Isla Mayor... y la niebla


En Isla Mayor, giro a la derecha hacia la carretera de Villamanrique. Bueno, ese es su nombre, y al final acaba en Villamanrique, pero lo interesante es que se adentra en el entorno natural de Doñana. Y aquí es donde desaparece el tráfico: creo que en total me crucé (en mi mismo sentido o en el contrario) con cinco coches y un camión. Eso sí, la carretera no entra en el parque, se queda en el pre-parque, pero ya va bien porque es bonito así. Había indicaciones para ir a un centro de visitantes, que sí que debía de estar en pleno parque, pero no quería desviarme 22 km de la ruta planeada (que al final iban a ser 22 km de ida y 22 de vuelta). A lo mejor en otra ocasión me meto hasta allí.

Mi montura en la entrada a Doñana.

La carretera está en un sorprendente buen estado, para estar tan poco transitada, y la sensación de tranquilidad es indescriptible. Una vez pasados todos los desvíos a Villamanrique (hay al menos 3), la carretera pasa por la Raya Real (ahí es carretera de parque, con resaltos brutales cada 500 m para que reduzcas al menos a tercera marcha). Es la parte más pintoresca del recorrido, con los bosques frondosos a ambos lados. Es la que aparece en verde en el mapa de arriba.

Una vez acabada la parte del parque, pasa la zona de la comunidad de regantes y sales casi a la aldea de El Rocío. Me di una vuelta a la travesía y salí: no entré en la propia aldea, primero porque no tengo ningún interés (ni soy rociero ni me gusta ese tema), y segundo porque las calles no están asfaltadas sino metidas en tierra. No me apetecía nada acabar en el suelo y empanado en tierra, y es una lástima porque las vistas del parque desde allí son preciosas.

De allí, camino a Almonte, donde paré porque me dolía la cabeza. Pensaba que sería grave y tendría que comprar algún analgésico, pero resultó ser solo la presión del casco; 10 minutos con el casco quitado y desapareció el dolor. Reemprendí mi camino de vuelta por la A-474, que pasa junto a Hinojos, Pilas, Aznalcázar, cruza Bollullos de la Mitación y en Bormujos me pasé a la A-49 de vuelta a Sevilla, porque pasaba ya de soportar rotondas llenas de tráfico un laborable por la mañana.

Esta carretera, la A-474, es una carretera convencional típica, pero me gusta bastante. He hecho bien en cogerla a la vuelta, es sencilla, las curvas son fáciles, cuando ya vas cansado es ideal porque no hay que esforzarse mucho. Por cierto, que cada pocos km hay un «paso de linces», pero me temo que linces no pasarán muchos por allí.

En total, cuatro horitas de ruta, bastante divertida, no tan bonita como otras que he hecho, pero desde luego muy curiosa y original.

martes, 25 de julio de 2017

Cuarto suspenso

Bueno, no me voy a explayar mucho. He suspendido por cuarta vez. Paralelas perfectas, pero salí demasiado tarde y no tenía ya espacio para girar en los palos. En fin, para septiembre la quinta.

domingo, 23 de julio de 2017

Ruta: Villamartín - Arcos - Las Cabezas

Hoy ha sido el ejemplo de que si no estás seguro, no salgas de casa. Adelanto que no me ha pasado nada, eh.

Pero sí es verdad que he salido de ruta por cabezonería (por si no lo sabéis, estoy en modo «coger la moto el máximo posible hasta que apruebe») y no la he disfrutado. Primero, porque he salido muy tarde, eran las 11.30 cuando he salido de casa y se me ha echado la calor encima. Y ha sido desagradable, porque con esta temperatura, el aire no refresca. Y además de eso, porque la ruta no me ha resultado especialmente interesante.

La ruta ha sido la siguiente:
  • Sevilla - Utrera. Por autovía, porque no hay otra cosa. No son muchos km, pero se hacen muy, muy aburridos.
  • Utrera - Puerto Serrano por la A-375. La carretera bastante bien, el paisaje digamos que normalito.
  • Puerto Serrano - Arcos, por CA-8100 y A-384. La parte más interesante del camino, la A-384 está en buen estado y las curvas, subidas y bajadas son divertidas, parando en Villamartín a repostar porque casi me meto en reserva. Eso sí, estuve buscando algún sitio chulo para parar, algún mirador para hacer fotos, y nada interesante, una pena. Intenté meterme hacia la presa de Arcos, pero el firme estaba en mal estado y me fui al suelo. En fin. Menos mal que no me pasó nada.
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    Aquí me acababa de caer, y antes de irme quería hacerme una foto con el embalse de fondo.

  • Arcos - Espera por la A-393. Esta carretera está bastante mal. Tiene bocados y firme irregular. Lo bueno es que había tráfico cero. Incluso cuando llegué a Espera no había casi nadie por la calle... claro que un domingo a la una de la tarde quién va a haber en la calle.
  • Espera - cruce de Las Cabezas, A-393 y A-371. Esta última está en buen estado y no se hace pesada, aunque yo ya iba cansado y muerto de calor. Y eso sí, el paisaje vuelve a ser aburriiiido. Es lo que tiene cuando bajas de la sierra.
  • Cruce de las Cabezas - Sevilla, por la N-IV. Parando a beber agua y comer algo en la venta Las Ánimas. La vuelta fue dura, porque en cuanto quise cambiar de marcha en una rotonda vi las estrellas. Tengo el pie bien, pero de tanta vibración me empezaron a doler los dos. El viaje por la SE-30 hasta mi casa fue una tortura.
En fin, que una experiencia más, y al final no me arrepiento de haber salido, pero creo que tengo que moderar un poco estas salidas porque tantos km (195 según Google) casi de un tirón no son buena idea.

sábado, 22 de julio de 2017

Ruta: Aznalcóllar - El Castillo de las Guardas

Os traigo mi ruta de hoy.

La elegí anoche, mirando el Google Maps.

Salí de Sevilla, más tarde de lo que esperaba por un contratiempo que os comento luego. Camino de Santiponce, ruta de la plata (otra vez), y luego desvío a Gerena, pero hoy no por la fábrica de piensos sino por la siguiente carretera. Pasamos de entrar en Gerena y nos dirigimos a Aznalcóllar.

En Aznalcóllar, paseíto por el pueblo provocando las miradas de los lugareños (que se quedan todos mirando, y eso que en el pueblo hay motos, que las he visto) y salida por el noroeste. Paso por un pantano muy chulo en el que al parecer se hace puenting, y me dirijo al Castillo de las Guardas.
Aquí el embalse y el puente desde el que se hace puenting. Y mi chaqueta nueva del mono, claro.
No podía haber elegido peor el camino. Una carretera terciaria con una calzada donde no caben dos turismos y unos barrancos que quitaban el hipo (como para salirse de la calzada). Por suerte, solo me crucé con tres turismos. Al cabo de 30 km yendo a una velocidad media de 45 km/h, llegué a mi destino, el Castillo de las Guardas.

A partir de ahí, carretera autonómica en muy buen estado, pasando por Arroyo de la Plata, El Garrobo, y vuelta a la ruta de la plata hacia casa. En total 115 km y muy contento.

Y sobre el mono, qué voy a decir, que voy genial con él. Es verdad que está un poco duro (es nuevo), pero me siento de lo más protegido. Y las perforaciones se notan, no he pasado nada de calor (salvo cuando he ido muy lento por la montaña y me daba el sol, claro, ahí el aire no refrigeraba).

A ver cuándo cojo la siguiente :)

miércoles, 19 de julio de 2017

Y por fin el mono

En mi última entrada sobre equipamiento os avisé de que quedaba un último elemento que me hacía ilusión. Pues bien, ya ha llegado. Antier recibí mi mono de cuero.

La empresa que elegí para que me lo hiciera fue AG10Moto, elegí los colores, los logos, me tomé las medidas y pagué... y dos meses después aquí está el resultado :)

Aún no lo he probado y tampoco puedo, porque hay un par de cuestiones que tengo que solucionar (arreglos y eso), pero cuando me las resuelvan ya os contaré cómo me va con él. Ya tengo ganas de irme de ruta y usarlo.

Por lo demás, ya estoy preparando el cuarto intento de examen, hoy he ido a las prácticas y me han ido muy bien. Las paralelas hoy me han salido casi todas, y el circuito rápido lo he bajado a 23 segundos.

Os voy informando :)

ACTUALIZO: al final no había nada que arreglar y ya he estrenado el mono (en la siguiente entrada os hablo de la ruta). Os dejo una foto.

Preparándome para salir de ruta a Aznalcóllar (la leéis en la siguiente entrada).